İzinsiz çağrı, e-posta veya SMS gönderimine dair artan şikayetler, Ticaret Bakanlığı'nı harekete geçirdi.

Bakanlık konu ile ilgili bir çalışma başlattı ve ticari elektronik iletilerin yönetimi ve kontrolünü sağlamak amacıyla İleti Yönetim Sistemi'ni (İYS) oluşturdu.

İleti Yönetim Sistemi (İYS) ile onay verilmeyen ticari mesaj ve çağrıların gönderimi artık son buluyor.

İYS NASIL ÇALIŞIYOR
Yeni sistem ile birlikte, kendisine ticari mesaj gönderilmesine izin veren kişilerin numaraları ya da e-posta adresleri, İYS sistemine kayıtlı olacak. İYS'den onay almadan hiçbir şirket kullanıcılara mesaj gönderemeyecek.

Ayrıca İYS’ye kayıt yaptırmayan şirketler, hem numara listesini kaybedecek hem de çeşitli cezalarla karşı karşıya kalacak.

İYS İLE İSTENMEYEN SMS VE ÇAĞRILAR NASIL ENGELLENİR
İYS sistemi ile mesaj veya çağrı almak istemediğiniz kurumları kapatabiliyor veya her kurumun mesaj gönderme veya arama iznini ayrı ayrı düzenleyebiliyorsunuz.

İYS ile birlikte istenmeyen SMS ve çağrıları engellemek için aşağıdaki adımları uygulamanız gerekiyor.

1- Öncelikle iys.org.tr adresine gidin ve sağ üst köşeden "Vatandaş Girişi" seçeneğine tıklayın.

2- Daha sonra karşınıza iki giriş seçeneği çıkacak. İster e-devlet hesabınızla, isterseniz de cep telefonu numaranızla sisteme giriş yapabilirsiniz.

3- İYS aydınlatma metnini okuyun ve daha sonra "Okudum, anladım" kutusunu işaretledikten sonra, "Kabul ediyorum" seçeneğine tıklayın.

4- Daha sonra size çağrı veya SMS gönderme iznine sahip tüm kurumların listesi karşınıza çıkacak.

5- Çağrı veya SMS izni vermek istemediğiniz kurumun üzerine tıklayın. Ardından mesaj veya arama izinlerinden hangisini vermek istemiyorsanız, ONAY seçeneğini RET konumuna getirin ve KAYDET'e tıklayın.

Bu işlemleri her kurum için teker teker uygulayarak, size gönderilen istenmeyen SMS ve çağrıları engelleyebilirsiniz.

RET bildirimlerinin iletilmesini takip eden 3 iş günü içinde Hizmet Sağlayıcı tarafından iletişim adresinize ticari elektronik ileti gönderimi durdurulacaktır.

Bu sırada, merkez açılışı için salona sırtında tablet bilgisayar olan bir robot girdi. Robot, tablet bilgisayarı Erdoğan'ın yanına getirdi. Renkli görüntülere sahne olan açılışı, Cumhurbaşkanı Erdoğan butona basarak gerçekleştirdi.

Erdoğan butona basmadan önce, "Ben de şu anda bay robotla görüştüm ve sinyali veriyorum. Hayırlı olsun. Ya Allah Bismillah." ifadelerini kullandı.

29 AĞUSTOS 2020 15:30'U İŞARET ETTİ

Varank'ın, 29 Ağustos 2020, 15:30 notuyla paylaştığı videoda bir robot'un görüntüsü merak uyandırdı. Paylaşım çok kısa sürede binlerce beğeni ve yorum aldı.

Şu anda Google Asistan ve Siri gibi sesli asistanlar, aslında insan sesini algılayabilen, ancak bir bedene sahip olmayan robotlar. Ancak Facebook, gerçek dünyada algılayabilen ve hareket edebilen robotlar oluşturarak dikkatleri üzerine çekmek istiyor.

Facebook AI Research biriminde çalışan Bilgisayar Bilimleri Profesörü Kristen Grauman, bu proje hakkında şunları söylüyor:

“Bu teknolojilerden hâlâ uzağız, ancak bir ev robotuna 'Dizüstü bilgisayarımın masamda olup olmadığını kontrol edebilir misin?' diye sorduğunuzu hayal edin. Ardından robota 'dizüstü bilgisayarım masamdaysa bana getir.' dediğinizi düşünün. Biz de tam olarak bunu yapmak istiyoruz. Örneğin robot, üst kattan gelen bir sesi algılayacak ve araştırmak için üst kata çıkacak. Bütün bunlar gelecekte mümkün."

Bütün bunlar yakın zamanda pek mümkün olmasa da Facebook oldukça ilerleme kaydetti. Geçtiğimiz günlerde şirket; oda geometrisine, malzemelere ve daha fazlasına dayalı gerçekçi ses işleme yapabilen bir ses simülasyon aracı olan SoundSpaces'i duyurdu.

Ayrıca Facebook, robotların keşfedilmemiş arazide daha iyi gezinmelerine olanak tanıyan bir iç mekan haritalama sisteminin de tanıtımını yaptı.

Facebook mühendisleri, bütün bu teknolojileri robotlarda birleştirerek bambaşka bir teknoloji ortaya çıkaracak. Örneğin kullanıcılar, robotlara "Anahtarımı nerede bıraktım" veya "Geçtiğimiz perşembe gecesi restoranda yediğim tatlı neydi" gibi sorular yöneltip cevap alabilecek.

Facebook'un bu projesinin ne zaman hayata geçeceği bilinmez. Ancak şirketin ortakları arasında  Austin'deki Texas Üniversitesi, Illinois Üniversitesi, Georgia Teknoloji Enstitüsü ve Oregon Eyaleti bulunuyor.

"2032 YILINDA 1 MİLYON ARAÇ BANTTAN İNECEK"

Belirlemiş oldukları zaman çizelgesine sadık kalarak ilerlediklerini aktaran Karakaş, "Fabrika inşaatı için çalışmalara başladık. Baharda temel atılacak. Kaba inşaatın 12 ay süreceğini öngörüyoruz. 2022 yılı itibarıyla ön üretim araçlarımızı bantlardan indireceğiz. 22 milyar TL'lik yatırımla, yıllık ortalama 175 bin adetlik üretim kapasitesine ulaşacak fabrikamızda, 2032 yılına kadar 1 milyon aracı bantlardan indirmeyi hedefliyoruz." dedi.

Kurulacak fabrikanın akıllı fabrika konseptinde olacağına dikkati çeken Karakaş, "Fabrikanın plan projesi hazır. İki binadan oluşacak ikonik bir tasarıma sahip olmasını hedefliyoruz. Öte yandan, dünyada imalat hattı konusunda en iyi firmalar ile görüşüyoruz." diye konuştu.

Marka isminin belirlenmesi konusunda çalıştıklarını ve bu konudaki nihai kararlarını sonbaharda açıklayacaklarını bildiren Karakaş, "Olabilecek en doğru markayı belirlemek için çalışmalarımıza devam ediyoruz. Dünyanın önde gelen tüm büyük pazarlarını da içine alacak şekilde en doğru ismin sadece Türkiye’de değil global ölçekte de kabul edilebilir bir isim olmasını hedefliyoruz. Araştırmalarımızı Norveç, Almanya, Rusya, Fransa ve Türkiye’de gerçekleştirdik. Markamızın ismini sonbaharda duyuracağız." ifadelerini kullandı.

İLK TANITIM BARSELONA'DA

Karakaş, İspanya'nın Barselona kentinde düzenlenecek Mobile World Congress (MWC) etkinliğinde, otomotivin mobilite ekosistemine dönüştüğünün habercisi ön gösterim aracı C-SUV modelini ilk kez Avrupa'da dünya arenasına çıkaracaklarını söyledi. Türkiye'nin otomobilini geliştirirken önemli bir vizyon ortaya koyduklarını belirten Gürcan Karakaş, "Klasik bir otomobil şirketi değiliz. O nedenle yıkıcı teknolojilerin peşinden gidiyoruz. Kendimizi mobilite odaklı teknoloji şirketi olarak konumlandırıyoruz. TOGG olarak kabuk değiştiren otomotiv sektörüne çığır açan teknolojilerimizle öncülük edeceğiz." dedi.

Otomobilden fazlasını yapmak üzere yola çıktıklarını anlatan Gürcan Karakaş, şunları söyledi: "Sadece otomobil yapmak üzere yola çıkanların çoğu, yolda kaldı. Çünkü otomobilden sonrasını tasarlamadığınız sürece ürün, sadece A noktasından B noktasına giden araçta kalıyor. Şu anda üreticilerin araç başına kârı 300 ila 500 dolar arasında değişiyor. Doğru zamanda yola çıktık. Gelecekte kazanacakların kriterlerinin değiştiğini görüyoruz. Eski büyükler sadece büyük oldukları için kazanamayacak. Gelecek büyük olanlarda değil. Daha çevik yaratıcı, iş birliğine açık ve kullanıcı odaklı organizasyonlar başarılı olacak. Biz Türk mobilite sisteminin çekirdeğini oluşturmak üzere çalışmalarımızı sürdürüyoruz."

"KAZANDIĞIMIZ PARAYI YENİ YATIRIMLARA HARCAYACAĞIZ"

Karakaş, dünyanın her yerinde devletlerin de kurumların da bu tip projeleri desteklediklerini ifade ederek, şunları kaydetti: "Bu uzun vadeli bir proje ve yolculuk. 15 yıllık proje içinde finansmanın da sağlanmış olması lazım. Dünyanın en iyileriyle iş birliği yapıyoruz. Hata yapma lüksümüz yok. Fırsat penceresi 2023’ten itibaren daha hızlı kapanacak. Dolayısı ile başarı kriterlerinin hepsini dantel gibi işleyerek 2022’nin sonunda otomobilimizi çıkarmamız gerekiyor. Müşterilerin isteği doğrultusunda geliştirilmeyen her ürün ölü doğar. Dünyanın en iyileri ile çalışarak büyüyoruz. Belirli noktalarda ülkemizde henüz tecrübe yok. Olmaması sorun değil, biz onu yaratmak için uğraşıyoruz. 2022’de Türkiye’de ödenmiş sermayesi en yüksek otomobil şirketi olacağız. Kazandığımız parayı yeni yatırımlara yeni ürünlere harcayacağız."

"DÜNYANIN EN İYİLERİYLE ÇALIŞIYORUZ"

Belirli ürünlerin hedef maliyetlerini belirlemek ve üretim süreçlerini kısaltmak üzere profesyonel destek aldıklarını anlatan Karakaş, şöyle devam etti: "Araç entegrasyonu konusunda teknoloji partneri olarak Alman mühendislik firması EDAG’ı seçtik. Myra İngiltere’nin kabul gördüğü, özelikle mekanik akşamlarda şasi sistemleri konusunda partnerlerimizden birisi. Onlarla beraber bunları Türkiye’de nasıl yerleştirebiliriz diye de bakıyoruz. Tasarlarken bunu Türkiye’de kim uygulayabilir nasıl uygulayabilir bunlara da bakıyoruz. Ekiplerimiz aradığımız 105 farklı komponenti tek tek araştırdık. Varsa Türkiye’de, yoksa dünyanın en iyileri ile çalışıyoruz. Tedarikçi ile oturduğumuzda maliyet net bir şekilde hesaplanıyor, pazarlıklarımızı görüşmelerimizi gerçekleştirebiliyoruz. Biz 48 aylık süreç belirledik. Bizim yola çıkış noktamız başkalarının nasıl yapabildiğine bakıp öyle yola çıktık. Nisan, mayıs gibi tedarikçi seçimlerimizi tamamlamış olacağız. Görüşmeleri sürdürdüğümüz ancak pazarlık gücümüzü azaltmasın diye henüz isimlerini açıklayamadığımız markalar da var."

"ŞARJ ALTYAPISI 2022'DE OLUŞACAK"

Gürcan Karakaş, şarj altyapısı konusunda Norveç, Almanya, Fransa, İngiltere, ABD ve Çin'i yakından incelediklerini ifade etti. Bu bağlamda kendilerinin de bir sistem geliştirdiklerini aktaran Karakaş, "Türkiye’de kamudaki paydaşlarımızla paylaştık. Burada önemli olan başkalarının bu konuda yaptığı hataları tekrar etmemek. Şarj altyapısı 2022’de hazır olacak. TOGG olsun olmasın 2022’de Türkiye elektrikli araçlara girecek ve şarj altyapısını oluşturacak. Çünkü içten yanmalı motora sahip araçlar için pazar 2030'da yüzde 50’nin altına inecek. Bu da pazarın yüzde 50’den fazlasının elektrikli olacağı anlamına geliyor.” diye konuştu.

"KİMSENİN OTOMOBİLE TOZ KONDURACAK BİR DURUMU KALMAYACAK"

Türkiye'den çok kaliteli bir otomobil çıkmasını kimsenin beklemediğini, bunun en önemli nedeninin 2022’deki EuroNCAP şartları olduğunu dile getiren Karakaş, "Savunma sanayisinden bize gelen arkadaşlarla birlikte modelleme ve simülasyonlarla beraber buna hazırlanıyoruz. Yurt dışına çıktığımız zaman kimsenin otomobile toz konduracak bir durumu kalmayacak. Direksiyonda biz varız. Bizim ihracat pazarı olarak ilk etapta gördüğümüz pazar Avrupa ve altyapısı hazır olduğu sürece bazı Türki Cumhuriyetler olacak. Bu süreç ölçek ekonomisi ile katlanabilir ve hızlandırılabilir." şeklinde konuştu.

Şirketin genel merkezi için Bilişim Vadisi’ni bilinçli olarak seçtiklerini vurgulayan Karakaş, "Her şeyden önce yakın iş birliğini önemsiyoruz. Özellikle de startuplarla olan iş birliğinin öneminin daha fazla ön plana çıkacağını görmüştük. Bu nedenle biz genel merkezimizi buraya taşıdık. Çünkü buranın etrafında oluşturacağımız startuplarla, ekosistemle daha fazla bir dinamizm olacak. Fabrika yapılana kadar ve belki fabrika yapıldıktan sonra da bir süre buradayız." dedi.

Tasarım için yola çıktıklarında 18 şirketle görüştüklerini, Murat Günak haricinde bazı Türk tasarımcılarla da görüşmeler gerçekleştirdiklerini aktaran Karakaş, Türkiye’nin Otomobili için şu ana kadar 4 kayıtlı patent ve 4 tescil alındığını ifade etti.

"EN SON TEKNOLOJİ NEYSE ONU İSTİYORUZ"

Gürcan Karakaş, konuşmasının ardından basın mensuplarının sorularını yanıtladı. Batarya konusunda yöneltilen soruya karşılık Karakaş, "Biz hiçbir zaman gidip de eski teknolojiyi biraz daha ucuz olacak diye buraya getirmiyoruz. Çünkü ucuz olan eski teknolojinin maliyetini tüketiciler çekiyor nihayetinde. Yeni teknolojiyle beraber eskiye göre 1-2 adım daha ileriye gidebiliyorsunuz. Bataryada da öyle. Bizim bataryada en önem verdiğimiz konu 2022'de piyasaya girdiğimiz zaman en son teknoloji neyse onu istiyoruz. Belki şu an onayı tamamlanmamışsa bile teknolojik olarak onu istiyoruz. Dünyada belli başlı 7 üretici var. Bunlar yaklaşık yüzde 95’ini yapar. Biz bu 7 üreticinin 6'sıyla gizlilik anlaşması imzaladık. Gizlilik anlaşması yaptığımız zaman bu şirketlerin uzun vadeli planlarını konuşabiliyorsunuz. Bu nedenle de geleceğe yönelik en son teknolojiyi görüşebiliyoruz." dedi.

Karakaş, otomobilin fiyatına ilişkin sorulara ise şu karşılığı verdi: "Şu aşamada bunun fiyatını söylemek hem pazarlama hem de rekabetçilik anlamında doğru değil. Çünkü benim rakibim ben pazara girmeden 2-3 ay önce yüzde 15 indirimle girer hayata girmemizi zorlaştırır. Türkiye'de henüz oturmuş bir elektrikli otomobil piyasası yok. Olmadığı için de kıyaslayabileceğimiz, baz alabileceğimiz bir şey yok. Bu nedenle biz kendi stratejimizi, oyun planımızı Türkiye'deki mevcut üreticilerden pazar payı alabilecek şekilde kuruyoruz."

Karakaş; ön siparişlerle ilgili ise henüz imalatın başlamasına yaklaşık 2.5 yıllık bir süre olduğunu anımsatarak, bu aşamada ön sipariş almanın doğru olmadığını vurgulayarak, C-SUV modeli piyasaya çıktıktan sonra sedan modelinin de 18 ay içinde piyasaya girmesinin planlandığını sözlerine ekledi.

"MURAT GÜNAK'IN UZMAN DANIŞMANLIĞI..."

Paylaşımda; "Fikri ve sınai mülkiyet hakları yüzde 100 Türkiye’ye ait, küresel bir mobilite markası ortaya çıkarmak hedefiyle başladığımız #YeniLigeYolculuk'ta ilk ve en önemli adım tüketicilerin istek ve beklentileri doğrultusunda atıldı. Türkiye'nin Otomobili TOGG tasarım ve mühendislik ekibinin liderliği, Murat Günak’ın uzman danışmanlığı ve Pininfarina’nın küresel tecrübesiyle toplam 150 bin saatlik bir çalışma sonunda ortaya çıktı."

ANDROİD GİZLİ KODLARI

* # 06 # - Telefonun IMEI'sini gösterir

* # 0 * # - Bilgi menüsü (tüm telefonlar için çalışmaz)

* # * # 4636 # * # * - Bilgi menüsü

* # * # 34971539 # * # * - Kamera bilgisi

* # * # 1111 # * # * - FTA yazılım sürümü

* # * # 1234 # * # * - PDA yazılım sürümü

* # 12580 * 369 # - Yazılım ve donanım bilgisi

* # 7465625 # - Cihaz kilidi durumu

* # * # 232338 # * # * - Mac Adresi

* # * # 2663 # * # * - Dokunmatik ekran sürümü

* # * # 3264 # * # * - RAM sürümü

* # * # 232337 # * # - Bluetooth adresi

* # * # 2222 # * # * - Donanım Sürümü

* # * # 44336 # * # * - Yazılım sürümü ve güncelleme bilgileri

TEST KODLARI

* # * # 197328640 # * # * - Test modu

* # * # 232339 # * # * - Kablosuz testi

* # * # 0842 # * # * - Parlaklık ve titreşim testi

* # * # 2664 # * # * - Dokunmatik ekran testi

* # * # 232331 # * # * - Bluetooth testi

* # * # 7262626 # * # * - Saha testi

* # * # 1472365 # * # * - GPS hızlı testi

*# * # 1575 # * # * - Tam GPS testi

* # * # 0283 # * # * - Paket geri döngü testi

* # * # 0 * # * # * - LCD ekran testi

* # * # 0289 # * # * - Ses testi

* # * # 0588 # * # * - Yakınlık sensörü testi

DİĞER KODLAR

* # 9090 # - Teşhis ayarları

* # 301279 # - HSDPA / HSUPA ayarları

* # 872564 # - USB kayıt ayarları

* # 7780 # - Fabrika ayarlarına sıfırlama

* 2767 * 3855 # - Tam fabrika ayarlarına sıfırlama

* # * # 7594 # * # * - Telefonu kapatma

* # * # 8351 # * # * - Çevirici günlük modunu etkinleştirme

* # * # 8350 # * # * - Çevirici günlük modunu devre dışı bırak

Yukarıdaki kodlardan bazılarını girdikten sonra, karşınıza ne olduğunu bilmediğiniz gizli menüler çıkabilir. Eğer ne yaptığınızdan emin değilseniz, hiçbir yere dokunmadan geri çıkmanız gerekiyor, aksi halde verilerinizi yanlışlıkla da olsa tamamen silebilirsiniz. Ayrıca yukarıdaki kodların bazıları, kullandığınız telefon modeline veya android sürümünüze bağlı olarak çalışmayabilir.

Elektrikli olması ve dizaynıyla herkesin beğenisini toplayan yerli otomobillerin, 2030 yılına kadar 5 farklı modeli piyasaya sürülecek. Elektrikli otomobil piyasasındaki boşluktan faydalanarak piyasada liderliği hedefleyen Türkiye'nin yerli otomobili, tanıtıldığı günden itibaren Almanlar tarafından yakından inceleniyor. Son olarak; Alman Waz gazetesinde çıkan haberde, Türkiye'nin yerli otomobiliyle piyasada hakimiyet kurabileceği ifade edildi.

PİYASAYA TÜRKLER GİRİYOR KORKUSU

Elektrikli otomobil konusunda çalışmalar yapan Alman otomobil şirketlerini uyaran gazete; Türkiye, Tesla ve Çin'in çalışmalarını da hatırlatarak çalışmaların hızlandırılması gerektiğini yazdı. Aksi taktirde Almanya'nın, elektrikli otomobil piyasasında hakimiyeti Türklere kaptırabileceği belirtildi.

BÜYÜYEN EKONOMİNİN GÜCÜNÜN KANITI

Proje hakkında mini bir yoruma yer veren Almanlar, projenin Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın en büyük hedeflerinden biri olduğunu ve yapılan yatırımın büyüyen ekonominin gücünün kanıtı olduğunu yazdı.

"OSMANLI BIYIĞI VAR"

TOGG CEO'su Mehmet Gürcan Karakaş, yerli otomobilin tasarımdaki Türk etkilerini şu sözlerle anlattı: "Hedef kitlemiz otomobili güçlü kuvvetli hayvanlara benzettiler. Kurt, kaplan, aslan gibi hayvanlara benzesin istediler. Baktığınız zaman pars da kurt da kaplan da olur. Gözlerde güçlü bir kedi var. Günlük kullanım farları da Osmanlı bıyığı."

"TÜRKLER CİDDİ OTOMOBİL SEVER"

Yerli otomobilin tasarımının Vietnamlı üretici VinFast'tan çalıntı olduğu iddialarına karşılık Karakaş; "Biz bunları biliyoruz. Biz Türkiye'deki hedef kitlemizin kriterleri doğrultusunda üretim yaptık. Bizim arkadaşlarımız belirledi. Asyalı aracın önüne baktığınız gülümser, tipik Asyalı. Bizim hedef kitlemiz gülümseyen bir otomobil istemedi. Vakur duruşu olan, ciddi bir otomobil istedi. Bizim aracımızın önü daha keskin hatlar var. "

Otombilin tasarımının tescil edildiği de ifade eden CEO Karakaş, Avrupalı ve Türk kullanıcıların daha sert görünümlü otomobilleri daha çok sevdiğini de sözlerine ekledi.

KURT GÖZÜNE BENZETİLEN AKŞAM FARLARI

"OSMANLI BIYIĞI VAR"

TOGG CEO'su Mehmet Gürcan Karakaş, yerli otomobilin tasarımdaki Türk etkilerini şu sözlerle anlattı: "Hedef kitlemiz otomobili güçlü kuvvetli hayvanlara benzettiler. Kurt, kaplan, aslan gibi hayvanlara benzesin istediler. Baktığınız zaman pars da kurt da kaplan da olur. Gözlerde güçlü bir kedi var. Günlük kullanım farları da Osmanlı bıyığı."

"TÜRKLER CİDDİ OTOMOBİL SEVER"

Yerli otomobilin tasarımının Vietnamlı üretici VinFast'tan çalıntı olduğu iddialarına karşılık Karakaş; "Biz bunları biliyoruz. Biz Türkiye'deki hedef kitlemizin kriterleri doğrultusunda üretim yaptık. Bizim arkadaşlarımız belirledi. Asyalı aracın önüne baktığınız gülümser, tipik Asyalı. Bizim hedef kitlemiz gülümseyen bir otomobil istemedi. Vakur duruşu olan, ciddi bir otomobil istedi. Bizim aracımızın önü daha keskin hatlar var. "

Otombilin tasarımının tescil edildiği de ifade eden CEO Karakaş, Avrupalı ve Türk kullanıcıların daha sert görünümlü otomobilleri daha çok sevdiğini de sözlerine ekledi.

KURT GÖZÜNE BENZETİLEN AKŞAM FARLARI

Tanıtımda biri SUV biri sedan olmak üzere iki otomobil modeli tanıtıldı.

Gebze’deki Bilişim Vadisi’nde düzenlenen "Yeniliğe Yolculuk Buluşması" Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımının yanı sıra, Cumhurbaşkanlığı Kabinesi üyeleri, TOBB başkan ve yardımcıları, TOGG hissedarları, otomotiv endüstrisi, otomotiv tedarik sanayisi, iş dünyasının temsilcileri, medya temsilcileri ile TOGG çalışanları ve yakınlarının katıldığı 2 bin kişilik bir davetli topluluğuyla gerçekleşti.
 

DÜNYADA İLK KEZ YERLİ OTOMOBİLDE KULLANILACAK

Türkiye’nin otomobili, sadece elektrikli, bağlantılı ve akıllı olmasıyla değil, sahip olacağı yenilikçi ve yıkıcı teknolojiler ile de kullanıcılarının otomobil deneyimini farklı bir boyuta taşımayı hedefliyor.

Bu doğrultuda TOGG, dünyada ilk kez Türkiye’nin otomobilinde kullanılmaya başlanacak olan “Holografik Asistan” teknolojisi için hazırlıklarını sürdürüyor. Bu yenilikçi asistan, sıradan bir sanal gösterge panelinin çok ötesinde bir kullanıcı deneyimi yaşatmak amacı ile ileri göz takip algoritmaları ve holografik üç boyutlu görüntüleme teknolojilerinden faydalanacak. “Holografik Asistan” teknolojisi günümüzde otomobil içerisinde kullanılmakta olan 2 boyutlu ekran teknolojilerinin yerine ilk kez üç boyutlu görüntüleme ve artırılmış gerçekliği getirerek araç içi deneyimini bir sonraki boyuta taşıyacak.

Bu teknoloji sayesinde sürücü gözünü yoldan ayırmadan aracın gösterge ekranında verilen bilgileri görmekle kalmayacak, aynı zamanda yol ve çevre hakkında ihtiyacı olabilecek diğer tüm bilgilere ulaşabilecek. Artırılmış gerçeklik ve 3 boyut ile zenginleştirilmiş görüntü sayesinde yol tarifi ve diğer sürücü destek sistemlerini daha kolay bir şekilde kullanarak güvenli, konforlu ve interaktif bir sürüş imkanı bulacak.

TOGG,  bu yıkıcı teknolojinin otomotiv sektöründeki ilk uygulayıcısı olarak kullanıcılarına bu benzersiz sürüş deneyimini sunan ilk mobilite şirketi olmayı hedefliyor.

İLERİ SEVİYE GÜVENLİK

Türkiye’nin otomobili kullanıcıları, dayanıklı ve sağlam altyapıyı destekleyen ileri güvenlik sistemleri ile sürüş güvenliğinden ödün vermeyecek, yolculukların keyfini güvenle sürecek.

Pil grubunun otomobilin platformuna entegre yerleşimi sayesinde burulma direncinde yüzde 30 artış ve yüksek çarpışma dayanımı sağlayacak olan Türkiye’nin otomobili, standart olarak sunacağı 7 adet hava yastığını içeren pasif, hava kanallı ön ve arka fren diskleri ile birlikte kapsamlı aktif güvenlik sistemleri desteğiyle her türlü yol koşulunda güvenli bir sürüş sağlayacak.
 

Tüm bu güvenlik ögeleri ve ileri sürücü destek sistemleri sayesinde yollara çıkacağı 2022 yılının EuroNCAP 5 Yıldız güvenlik normlarını sağlayacak.

Türkiye’nin otomobili şehir içi trafik pilotu özelliğini de içeren ileri sürücü destek sistemleri sayesinde “Seviye 2+” otonom sürüş kabiliyetine sahip olacak ve kullanıcılarının trafikteki yükünü hafifletecek.

Otomobil, TOGG mühendisleri tarafından tasarlanan sürekli geliştirilebilir mimari sayesinde “Seviye 3 ve ötesi” otonom sürüş dönüşümüne uygun ve hazır altyapıya sahip olacak. İnternet üzerinden yapılabilecek güncellemeler ile otomobil sürekli olarak en ileri teknoloji ile geliştirilebilecek.

Bir otomobilden daha fazlasını sunan akıllı teknolojiler ile otomobil ev ve iş yerlerinden sonra üçüncü bir yaşam alanı olacak.
 

Türkiye’nin otomobili bağlantılı altyapısıyla sürekli internetin içinde yerini alacak, internete bağlanabilmek için farklı bir cihaza ihtiyaç duymayacak. Otomobil, tüm akıllı şehir altyapısı, elektrik şebekesi, cihazlar, evler ve binalar ile iletişim halinde olacak ve yaşamın birçok farklı alanında kullanıcısının yerine düşünen bir asistana dönüşecek. İlerleyen yıllarda, özellikle 5G teknolojisinin yaygınlaşmasıyla birlikte bağlantılı otomobil akıllı yaşamın merkezine yerleşecek ve mobilite ekosistemi içinde doğacak yeni hizmetler kullanıcıların hayatına değer katan ve kolaylaştıran farklı bir mobilite deneyimi yaşatacak.

ERDOĞAN DİREKSİYONA GEÇTİ

Erdoğan, tanıtımın ardından TOGG CEO'su Gürcan Karakaş'tan yerli otomobilin teknik özellikleri hakkında bilgi aldı.

İŞTE YERLİ OTOMOBİL

TWEETİ BAKAN VARANK ATTI

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank da otomobilin paylaşımını yaptığı anda çekilen bir kareyi Twitter'dan paylaştı.

HEYECANLI BEKLEYİŞ

Şimdilik branda altında tutulan yerli otomobiller 27 Aralık Cuma günü Gebze'de tanıtılacak.

VARANK'IN PAYI BÜYÜK

Türkiye'nin 60 yıllık hayalinin gerçekleşmesinde Bakan Varank'ın katkısı oldukça büyük. Yerli otomobil projesini yakından takip eden Bakan Mustafa Varank, sürecin başarıyla tamamlanması için büyük gayret sarfetti.

Kullanıcılar, Google'a ait herhangi bir siteye erişmek istediğinde aşağıdaki ekranla karşılaşıyor.

Güncelleme: Google ve YouTube gibi sitelere erişim zaman zaman normale dönüyor, ancak servisler şu an için oldukça yavaş açılıyor.

GOOGLE REKLAM SERVİSLERİNDE DE SORUN VAR

Google'ın reklam ağı Adsense platformuna da erişilemiyor. İnternet sitelerinde bulunan Adsense reklamları zaman zaman görüntülenemiyor.

Güncelleme 2: Sorun şu anda ortadan kalkmış gibi görünüyor. An itibarıyla Google servislerine erişim normale döndü. Ancak ufak çaplı problemler yaşanmaya devam ediyor.

GOOGLE İLE REKABET KURUMU ARASINDA YAŞANANLAR

1- Rekabet Kurumu, haksız rekabet yaptığı nedeniyle Google'a 2018 yılında 93 milyon TL ceza kesti.

2- Google, kesilen cezayı haksız bularak Türkiye'ye yaptırım uygulayacaklarını ve Android telefonlarda Google uygulamalarına yer vermeyeceklerini açıkladı.

3- Rekabet Kurumu, Google'ın alınan kurallara uyması gerektiğini ve geri adım atmayacaklarını açıkladı.

4- Bütün bu gelişmelerden sonra, Samsung'un Google uygulamaları olmadan Türkiye'de telefon satmak istemeyeceği ve ülkemizden çekileceği iddia edildi.

5- Samsung yaptığı açıklamada, çıkan iddiaları yalanladı ve Türkiye pazarındaki faaliyetlerine devam ettiklerini vurguladı.

Google'a olan erişim sorununun bütün bu olanlarla ilgisi olup olmadığı ise henüz bilinmiyor.

BAKANLIKTAN AÇIKLAMA

Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Ömer Fatih Sayan, Twitter hesabından paylaştığı gönderide, şu ifadelere yer verdi:

''Google servislerinde global sorunlar (Yunanistan, Romanya, Bulgaristan gibi) olup, ülkemizde de hissedilmektedir. Türkiye’deki operatörlerimizden kaynaklı bir arıza bulunmamaktadır. USOM ekiplerimiz süreci yakından takip etmektedir. Türkiye’nin verisi Türkiye’de kalmalıdır.''

DRONECELL İŞE YARAMADI

Öte yandan, şirketlerin daha fazla kullanıcıya ulaşmak için yayınladığı reklamlar da gündemde. Bilindiği üzere Turkcell, kullanıcılarına Dronecell hizmeti verebileceği yönünde reklamlar yayınlıyordu. "Hiçbir zaman kullanmamak dileğiyle" diye tanıtımı yapılan dronecell, deprem anında hizmet veremedi. Türk Telekom'daki kesinti ise gece yarısına kadar devam etti.

"YOĞUNLUK KAYNAKLI KESİNTİ"

Yapılan açıklamada, "Merkez üssü Silivri olan deprem sebebiyle, mobil hatlardaki yoğunluk kaynaklı kesinti söz konusu olmakla beraber, sabit ses, genişbant ve fiber altyapımızda herhangi bir kesinti ve sorun bulunmadığını belirtiriz. Sarsıntıdan etkilenen tüm vatandaşlarımıza geçmiş olsun diliyoruz." ifadelerine yer verildi.

iOS 13 İLE GELECEK YENİLİKLER

Apple'ın son yıllarda ağırlık vermeye başladığı sağlık teknolojileri, iOS'un yeni sürümünde de kendini gösterecek. Yenilenen Sağlık uygulamasında 'Günlük Rapor' adı verilen yeni bir menü olacak. Buradan tüm gün boyunca yapılan aktiviteler detaylı olarak incelenebilecek.

Apple'ın harita uygulamasında, ev ve iş yeri gibi sık bulunulan konumlar daha kolay ayarlanabilecek. Bu sayede istenilen lokasyona ulaşmak için haritayı kullanmak daha kolay olacak. Mail uygulamasına gelecek yeni bir özellik sayesinde ise istenmeyen e-postaların önüne geçilecek.  iPhone'umu Bul ve Arkadaş Bul uygulamalarını tek çatı altında toplayacak olan iOS 13'te, kullanıcılar bütün cihazlarını tek panelden kontrol etme imkanına kavuşacak.

Mesajlar uygulaması ise, WhatsApp'a benzer bir uygulamaya dönüşecek. Kullanıcılar kendi profil fotoğraflarını seçebileceği gibi kullanıcı adı da belirleme şansına sahip olacak. Bu bilgileri tıpkı WhatsApp'taki gibi kimlerin görebileceği de belirlenebilecek. iOS 13 ile birlikte en dikkat çeken yenilik, gece modu olacak. Uzun zamandır iPhone sahiplerinin beklediği bu özellik sayesinde kullanıcıların gözü, hem daha az yorulacak hem de batarya tasarrufu sağlanacak.

Yeni iOS sürümü ile gelecek bir diğer yenilik ise çoklu pencere desteği olacak. Kullanıcılar bu özellik sayesinde, aynı anda birden fazla uygulamayı tek ekranda görüntüleme imkanına kavuşacak. Mevcut geri alma özelliğini iOS 13 ile birlikte değiştirecek Apple, şu anda mevcut iPhone ve iPad modellerinde cihaz sallanılarak yapılan geri alma işlemini, iOS 13 ile birlikte üç parmakla ekran sola kaydırıldığında yapacak.

iOS 13 GÜNCELLEMESİ ALMAYACAK iPHONE MODELLERİ

Henüz Apple tarafından resmi bir açıklama yapılmasa da güvenilir kaynaklardan edinilen bilgilere göre, aşağıdaki modeller iOS 13 güncellemesini alamayacak.

iPhone 6S

iPhone 6S Plus

iPhone 6

iPhone 6 Plus

iPhone 5S

iPhone 5C

iPhone 5

iPhone 4S

iPhone 4

iPhone 3G S

iPhone 3G

iPhone 6S ve iPhone 6S Plus'a Apple desteği, iOS 13 ile birlikte ilk kez çekilmiş olacak. Yani kullanıcılar iOS 12 sürümüne gelecek bir güncellemeyi yükleyebilecekken, iOS 13'ün özelliklerinden faydalanamayacak.

WHATSAPP'TAKİ BİLDİRİMLERİNİZİ KAYDEDİN

WhatsApp'ta, karşı tarafın gönderdikten sonra herkesten sildiği mesajları okumanın bir yolu var. Bunu yapabilmek için ise bildirimleri kaydeden bir uygulamaya ihtiyacınız var. Size WhatsApp'tan bir mesaj geldiğinde program otomatik olarak o mesajın bildirimini kaydedeceğinden, karşı taraf mesajı silse bile programın içinde kalmaya devam edecek.

Tek yapmanız gereken, uygulamaya girip bildirim geçmişinizi kontrol etmek. Mesajların silinmeden önceki halini programda detaylı bir şekilde görebilirsiniz.

AMAÇ, LİNÇ OLAYLARINDA YANLIŞ BİLGİLİLERİ ÖNLEMEK

BBC'nin haberine göre, yaşanan linç olaylarında mesaj grupları üzerinden yayılan yanlış bilgilerin kışkırtıcı unsur olması nedeniyle 6 ay önce Hindistan'da başlatılan sınırlama artık dünyanın diğer yerlerinde de uygulanacak.

EN FAZLA 5 KEZ

Endonezya'nın başkenti Cakarta'da düzenlenen bir etkinlikte uygulamanın kurallarıyla ilgili güncellemeye ilişkin yapılan açıklamada, platformda yanlış bilginin yayılmasını önlemek için bir mesajın 5'ten fazla kez yönlendirilemeyeceğini duyurdu.

20 KEZ İLETİLİYORDU

WhatsApp sözcüsü, BBC'ye yaptığı açıklamada, "Bu uygulama, WhatsApp'ın, kullanıcıların telefon rehberindeki kişilerle yapacakları özel mesajlaşmaya odaklanmasını sağlayacak. Kullanıcılarımızın yeni deneyimlerine ilişkin yorumlarına kulak vermeye ve zaman içinde viral içeriğin önlenmesine yönelik yeni yöntemler aramaya devam edeceğiz." ifadelerini kullandı.

Şimdiye kadar kullanıcıların bir mesajı 20 kez iletebilmesine izin veriliyordu.

Bir WhatsApp grubuna en fazla 256 kullanıcı kaydedilebiliyor. Bu teorik olarak, tek bir kullanıcının bir mesajı, daha önce mümkün olan 5 bin 120 kişi yerine yalnızca 1 bin 280 kişiye kadar iletebileceği anlamına geliyor. Ancak mesajı alan kişilerin bunu 5 kez paylaşmasının önüne geçecek herhangi durum söz konusu değil.

HİNDİSTAN'DA LİNÇLERE KARŞI ÖNLEM

Şirket, geçen temmuz ayında, internet sitesinden yaptığı açıklamada, kullanıcıların mesajları başka kullanıcılara ve kullanıcı gruplarına iletmesine kısıtlama getirecek bir test uygulaması başlattığını duyurmuştu. Tüm dünyadaki Whatsapp kullanıcıları için geçerli olacak kısıtlamanın Hindistan'da daha dar kapsamı bulunacağı, Hint kullanıcıların aynı gün içinde başka kullanıcılara veya kullanıcı gruplarına yönlendirebileceği mesaj sayısının 5'le sınırlanacağı bildirilmişti.

Hint hükümeti, şirketi, bu tip kullanımlara karşı bir önlem almaması halinde yasal müeyyidelerle karşılaşabileceği konusunda uyarmıştı.

WHATSAPP'IN EN BÜYÜK PAZARI HİNDİSTAN

Hindistan, 200 milyon kullanıcıyla Whatsapp'ın en büyük pazarı konumunda. Hintli kullanıcılar diğer ülkelerdekinden daha fazla mesaj, fotoğraf ve video paylaşıyor.

Hindistan'ın çeşitli bölgelerinde mayıs ayından itibaren sosyal medyada yayılan çocuk kaçırma söylentileri nedeniyle en az 20 kişi linç edilmiş, çok sayıda kişi yaralanmıştı. Ayrıca ülkede Müslüman nüfusa yönelik inanç temelli saldırılar ve linç teşebbüsleri meydana gelmişti.

Parakilas "Reklamverenler için Facebook’u çekici kılan şey, kullanıcıları korumak ve mevzuata uygunluktan ziyade data toplanmasına öncelik vermesi." dedi.

"ZUCKERBERG BASIN KONUSUNDA TAKINTILI"

Facebook hisselerinin 2012 yılındaki halka arzı öncesinde gizlilik sorunlarının düzeltilmesine öncülük ettiği sırada tanık olduklarını aktardığını belirten Parakilas, sosyal medya ağının CEO’su Mark Zuckerberg’in basın konusunda takıntılı olduğunu ve sadece negatif haberler ya da düzenlemeler söz konusu olduğunda kullanıcılarının verilerini koruyacağını savundu.

"BU İŞ FACEBOOK'A BIRAKILMAMALI"

"Mesaj açıktı, şirket sadece olumsuz haberleri durdurmak istedi. Toplanan verilerin nasıl kullanıldığını gerçekte önemsemedi." diyen Parakilas, yasa koyucuların Facebook’un bu alanda kendi kendisini düzenlemesine izin vermemesi çağrısında bulundu.

Parakilas kişisel verilerin korunması için ABD yönetimine duruma el koyma çağrısı yapsa da, Washington bu alanda oldukça kötü bir sicile sahip. Eski CIA ajanı Edward Snowden’ın Ulusal Güvenlik Dairesi’nin (NSA) programına ilişkin sızdırdığı bilgiler, yönetimin yasaları hiçe sayarak ABD vatandaşlarının iletişimlerinin gizlice takip ettiğini ortaya çıkarmıştı. Dönemin ABD Başkanı Barack Obama, ‘ihlaller’ olduğunu kabul etse de programı savunmuştu. NSA skandalı yalnızca ABD’lilerin değil Avrupalı liderler başta olmak üzere pek çok üst düzey yetkilinin de dinlendiğini ortaya çıkardı.

FACEBOOK'TAN AÇIKLAMA

Facebook’un küresel operasyonlardan sorumlu müdür yardımcısı Justin Osofsky, CNBC’ye yaptığı açıklamada, beş yıldan daha uzun bir süre önceki politikalarının eleştirilmesinin adil olduğunu belirtti ancak sosyal medya ağının ‘geçmişte ya da şu an gizliliğe önem vermediğini söylemenin yanlış’ olduğunu savundu.

ABD Federal Ticaret Komisyonu, 2011 yılında Facebook’u ‘sitedeki bilgileri gizli tutulabileceğini bildirdikten sonra bu bilgilerin paylaşılmasına ve kamuya açık hale gelmesine izin vererek tüketicileri dolandırdığı’ gerekçesiyle ceza vermişti.

Osofsky bu cezanın ardından 2012 yılında Facebook’un yüzlerce kişilik bir ekip ile gizlilik programını hayata geçirdiğini belirterek "Bu ekip insanların verilerini korumak, özelliklerimizin nasıl çalıştığı konusunda bilgi vermek ve verilerinin nasıl kullanılacağını kontrol etmelerini sağlamak için yöneticiler ve mühendislerle birlikte çalışıyor." dedi.

FACEBOOK'UN REKLAM GELİRİ

Thomson Reuters'e göre Facebook reklam satışlarının 2017 sonunda yüzde 45 artarak 27,6 milyar dolara çıkması bekleniyor. Forbes'a göre bu büyüme şirketin hisselerinin yüzde 50’den fazla artarak Facebook’un kurucusu ve CEO’su Zuckerberg’i dünyanın beşinci zengin kişisi yaptı

İŞTE 5 FİRMA

Erdoğan, burada yaptığı konuşmada yerli otomobili üretecek 5 firmayı açıkladı: "Anadolu Grup, BMC, Kıraça Holding, Turkcell Grubu, Zorlu Holding"

HEPSİNE AYRI AYRI TEŞEKKÜR ETTİ

Cumhurbaşkanı Erdoğan, yerli otomobilin üretiminde rol alan şirketler tek tek teşekkür etti, firma yetkilileri salonda alkışlandı.

ERDOĞAN: İLK OTOMOBİLİN TALİPLİSİYİM

-Ortak girişim grubundan beklentimiz 2019'da prototipi tamamlaması 2021'de satışına başlanmasıdır. Bu konuda en küçük gecikme istemiyoruz.

-Bedelini ödemek şartıyla ilk yerli otomobilin taliplisi benim.

-Türkiye'nin dünyanın en büyük 10 ekonomisinden biri haline gelmesi ancak bu tür girişimlerle, atılımlarla mümkündür.

-Yüksek katma değere sahip üretim ve yatırımlara öncelik tanımalıyız.

-Ekonominin ve teknolojinin gittiği yön bellidir. Bizim de kendimizi buna göre ayarlamamız şart.

-Mesele sadece otomobil üretmek değil. Buradan ortaya çıkacak teknolojiyle dünyaya meydan okuyacak bir çıkış ortaya koymaktır.

BAŞBAKAN YILDIRIM: HAYIRLI OLSUN

Başbakan Binali Yıldırım da yerli otomobilin önemine yönelik mesajlar verdi.

Başbakan Yıldırım özetle şunları söyledi:

-5 firma bugün imzaları atacak. Ülkemize hayırlı olmasını diliyorum.

-Yerli otomobil neden gecikti derseniz, bu iş ekonomi ölçeği bulma meselesidir. Bütün işler ince ve detaylı şekilde yapıldı.

-Türkiye otomotiv sektörünün küresel rekabet gücünü sürdürmek için böyle bir adım atmaya ihtiyacımız var.

-Türkiye'de otomobil yapacak mühendis de var, işçi de var, teknisyen de var, babayiğit de var.

İNTERNET HIZI DÜŞÜYORDU

Ancak kullanıcıları her seferinde şifre girmekten kurtaran bu özelliğin bir de bedeli var: Sinyallerin çok düşük olduğu yerlerde bile wi-fi'ya bağlanarak kullanıcıların internet hızını düşürmek.

"iPhone'un en nefret edilen özelliği" olarak da anılan bu durum için Apple harekete geçti.

SİNYAL DÜŞÜKSE OTOMATİK BAĞLANMAYACAK

IOS 11'in beta'sında yer alan özellik sinyallerin düşük olması durumunda otomatik bağlanma özelliğini devre dışı bırakacak.

iOS 11 HANGİ MODELLERDE OLACAK

Peki iOS 11 hangi iPhone ve iPad modellerinde kullanılabilecek? İşte iOS 11 güncellemesi alacak modellerin tam listesi...

-iPhone 7

-iPhone 7 Plus

-iPhone 6s

-iPhone 6s Plus

-iPhone 6

-iPhone 6 Plus

-iPhone SE

-iPhone 5s

iPhone 5C ve öncesi iPhone'lar iOS 11 güncellemelesi alamayacak.

Takvim'in haberine göre, 21 Aralık'ta yapılan düzenleme ile istek dışı aboneliklerde bu konudaki şikayetlerin abonesi olunan işletmeci tarafından çözüme kavuşturulması ve üçüncü taraflara yönlendirilmemesi için kurallar belirlendiğini vurgulayan Aslan, tüketici mağduriyetlerinin oluşmaması için tüm işletmecilerce gerekli tedbirlerin alınmasının zorunluluk haline getirildiğini kaydetti. Aslan, söz konusu düzenlemelerin 30 Haziran'dan itibaren yürürlüğe gireceğini bildirdi..

KİŞİLER GİTTİ DURUM GELDİ

Güncellemeyle Uygulamada "kişiler" sekmesi ortadan kaldırılırken bu simge yerine hikaye özelliğinin bulunduğu "durum" geldi.

Kişiler sekmesi ise daha önceden grup oluşturmak için kullanılan sohbet simgesine taşındı. Kişiler sekmesini bulamayanlar ise bu durumu sosyal medyada paylaştılar.

AÇIKLAMA YAYINLANDI

Whatspp'ın bu güncellemeyle ilgili açıklaması ise şu şekilde; WhatsApp Durum güncellendi. Favoriler/Kişiler sekmesi artık Durum Sekmesi oldu. WhatsApp kolaylıkla telefonunuzun adres defterindeki kişilerden hangilerinin WhatsApp kullandığını belirleyebilmektedir.

TÜM KULLANICILARA SUNULACAK

WhatsApp Status'ün güzel tarafı ise istemediğinde kapatılabiliyor. Bunun dışında WhatsApp uygulamasına gelecek bir güncelleme ile tüm kullanıcılara dağıtılacağını da hatırlatmamız gerek.

GÖRSELLERİ KİŞİSELLEŞTİREBİLİRSİNİZ

Durumlara fotoğraf, video ya da GIF görselleri ekleyebilir, çeşitli emojiler ve çizimlerle bu görselleri kişiselleştirebilirsiniz.

Bir durum güncellemesi yayımladığınızda ise 24 saat boyunca profilinizde izlenebilir olacak. Ardından da silinecek. Bu özelliğin de "görüldü" sayacına sahip olacağını belirtildi. Bu sayede durum paylaşımlarınızın listenizde kaç kişiye iletildiğinin hesabını tutmanız kolaylaşacak.

Ancak bu karenin doğruluğu henüz resmi kaynaklarca teyit edilmiş değil. İlk olarak 2000 yılında piyasaya sürülen ve mobil telefonların modern çağını başlatan modellerden olan 3310, çok uzun pil ömrü sağlaması ve neredeyse parçalanamaz, sağlam bir kasaya sahip olması sebebiyle yeniden satılacak.

YENİ VERSİYON 75-150 DOLAR ARASINDA SATILACAK

Şirkete yakın kaynaklara dayandırılan iddiaya göre, 3310’un yeni versiyonun 75 ila 150 dolar arasında bir fiyata satılması planlanıyor. İnsanların güvenilir bir telefon olarak kullandığı bu modeli, akıllı telefonlarının yanında güvenilir bir alternatif olarak taşıması planlanıyor.

3310'un üstüne renkli ekranlı, kameralı telefonlar çıkmasına rağmen, sağlamlığı nedeniyle popülerliğinden hiç ödün vermedi. Günümüzde de espri malzemesi olarak hala kullanılmaya devam ediyor.

KÜLLERİNDEN DOĞACAK

2010'un sonlarına doğru yaygınlaşan dokunmatik ekranlı akıllı telefon furyasına ayak uyduramayan Nokia, Microsoft tarafından satın alınmıştı. Geçtiğimiz aylarda Microsoft'un da elden çıkardığı Nokia, bugünlerde HMD Global bünyesinde küllerinden doğmayı hedefliyor.

YENİ TELEFONLARINI DA TANITACAK

Bildiğimiz üzere Nokia 27 Şubat'ta kapılarını açacak olan MWC 2017 Fuarı için ciddi bir hazırlık yapıyor. Belki de tanıtacağı ürünlerle Nokia fuara damga vuracak. Şirketin fuarda giriş segmentinde Nokia 3, orta segmentte ise Nokia 5 modellerini tanıtması bekleniyor.

Beklenen teknik özellikler şu şekilde:

Nokia 5 5.2-inç ekran,

720p çözünürlük

2GB RAM

12-megapiksel arka kamera

60 DOLARDAN SATILACAK

Halihazırda Çin'de satışta olan Nokia 6'nın da İspanya'daki fuarda yerini alması bekleniyor.

Diğer taraftan PhoneArena'nın haberine göre Nokia, MWC 2017'de bir sürprize imza atacak ve 100 milyonun üzerinde satan 3310'un modern görünümlü versiyonunu gün yüzüne çıkaracak.

Tıpkı 17 yıl önce piyasaya çıkan model gibi dayanıklı olarak tasarlanan telefonun uzun pil ömrüne sahip olacağı ve 60 dolar fiyat etiketiyle satışa çıkacağı ifade ediliyor.

1.7 MİLYAR ABONE VAR

Küresel çapta toplam 1.7 milyar abonesiyle dünyanın en büyük insan grubu olan Facebook, kullanıcıları hakkında sahip olduğu çok detaylı bilgiler nedeniyle güvenlik örgütlerinin de sürekli gündeminde bulunuyor.

KREDİ NOTLARINIZI FACEBOOK ARKADAŞLARINIZ BELİRLİYOR

Habertürk'ten Mahmut  Sancak'ın haberine göre, bankalar tüketici kredisi vermeden önce olası müşterilerin Facebook hesaplarını inceliyor ve kullanıcının arkadaş çevresinin kredi seviyesini mercek altına alıyor.

Pek çok göstergenin yanı sıra müşterinin sosyal medyadaki durumu da göz önünde tutulduktan sonra müşterinin kredi riski hesaplanıp olumlu veya olumsuz yanıt veriliyor. Diğer bir ifadeyle müşterinin finansal durumu iyi olsa bile Facebook’taki arkadaş çevresinin durumunun iyi olmaması müşterinin kredi notunu olumsuz etkiliyor.

GÖRSEL İÇERİKLER RİSK PRİMLERİNİ OLUŞTURUYOR

Benzer uygulama sigorta şirketleri için de geçerli. Kuruluşlar müşterilerinin sosyal medyaya yükledikleri görsel içerikleri inceleyerek risk primlerini yeniden oluşturuyor.

Örneğin eğlence mekânlarında çekilmiş fotoğraflarda masaların üstünde büyük miktarda yağlı, şekerli yiyecekler ve çok sayıda alkol şişesinin bulunması hem sağlık hem de trafik sigortalarının primini etkiliyor.

EKRAN GÖRÜNTÜSÜ ALDIĞINIZDA KARŞI TARAFA BİLDİRECEK

Son dönemlerde anlık mesajlaşma yazılımları kullanıcıların özel içeriklerini koruma altına almak adına farklı bildirimler yapıyor. Bu sistem Whatsapp'a da gelebilir! Instagram, Snapchat ve Periscope gibi uygulamalar, ekran görüntüsü alındığında karşı tarafa bir bildirim gönderiyor. Bu özelliğin Whatsapp için de yapılacağı iddiası ortaya çıktı.

shiftdelete.net'in haberine göre sosyal ağlar ve anlık mesajlaşma servisleri, kullanıcıların gizliliğini korumak adına şifreleme işlemlerine ek olarak, ekran görüntüsü alındığında da bildirim özelliğini kullanmaya başladı. Bu özellik, konuşma pencerelerinde ekran görüntüsü alındığında karşı tarafın bundan haberdar olmasını sağlıyor.

Gündeme gelen bir iddiaya göre Whatsapp uygulamasında da bu sistemin kullanıma sunulacak. Bu sistem kullanıma sunulursa, Whatsapp konuşmalarından alınan ekran görüntülerinde karşı tarafa bildirimler gidecek. Whatsapp tarafından resmi olarak onaylanmayan bu güncellemenin ise 5 Şubat sonrasında önce Beta kullanıcılarına sonra da tüm kullanıcılara sunulacağı ortaya çıkan iddialar arasında.

HIZLI SOHBET ANA EKRANDA OLACAK

Bunun için Hızlı Sohbet bölümünü ana ekrana getiren Snapchat, sıklıkla ve en son yazıştığınız kişileri (Facebook Messenger’a benzer şekilde) öne çıkarıyor; gruplarınızı gösteriyor ve yeni eklediğiniz arkadaşlarınızı listeliyor.

EVRENSEL ARAMA ÇUBUĞU

Snapchat’te kişilere erişimi kolaylaştıran diğer bir yeni özellik, tepeye yerleşen evrensel arama çubuğu.. Snapchat uygulamasının tüm ekranlarında sabit görünen arama çubuğunda öncelikle arkadaşlarınızın isimlerini yazıp, onlarla hızlıca sohbete başlayabiliyorsunuz.

Arama sonuçlarını kişi kartlarıyla gösteren Snapchat’te arkadaşınızın, varsa paylaştığı açık hikayeler de görünüyor, bu bölüme uzunca basarak hikayeyi izlemeniz mümkün. Arama çubuğu, Snapchat’teki yayıncılar, şöhretler ve konu başlıklarına/anahtar kelimelere göre içeriklere erişiminizi kolaylaştırıyor.

OUR STORY ÖZELLİĞİ

Snapchat yeni tasarımıyla birlikte Our Story özelliğini, özel gün ve mekanlarla sınırlamayı durduruyor. Bunun yerine dileyen herkesin dilediği yerden Our Story özelliğine istediği snap’i göndermesinin önünü açan uygulama, içerikleri bir araya getirip, yayınlıyor. Arama çubuğundan Our Story bölümüne hızlı erişim de sağlanıyor.

Youtube'da yapılan canlı yayınları izleyen kullanıcıların en büyük şikayeti, yaptıkları yorumların diğer yorumlar arasında hızlıca kaybolması ve bu nedenle yayıncının yorumu görememesi.

ÜCRET KARŞILIĞI YORUMLAR ÖNE ÇIKACAK

shiftdelete.net'in haberine göre, Youtube'un duyurusunu gerçekleştirdiği Süper Sohbet özelliği ile birlikte, yayın sırasında yorum yapan kullanıcılar belirli bir ücret ödeyerek yorumun sohbet kutusunun üst kısmında sabit kalmasınısağlayabilecek.

ÜCRET ARTTIKÇA SÜRE DE ARTACAK

Yorumunun 2 dakikadan 5 saate kadar sohbet kutusunda sabit olarak kalmasını sağlayabilecek olan kullanıcılara, aynı zamanda ücret arttıkça tek seferde daha fazla karakterde mesaj yazma imkanı sunulacak.

Yorumunuzun yapılan bir canlı yayın sırasında 2 dakika boyunca sabit olarak kalmasını istiyorsanız 2 dolar, 5 saat boyunca kalmasını istiyorsanız ise 500 dolar ödemeniz isteniyor.

MASAÜSTÜ UYGULAMASI YAYINLANDI

Bu uygulamanın şimdi de masaüstü uygulaması yayınlandı. WhatsApp masaüstü uygulaması Windows ve OS X işlemcili MAC bilgisayarlarda kullanılabiliyor.

WİN XP VE WİN 7'DE KULLANILAMIYOR

Ancak uygulamayı Windows XP ve Windows 7 işletim sistemine sahip bilgisayarlarda kullanılamayacak.

Çünkü WhatsApp masaüstü uygulaması sadece Windows 8 ve üzeri ile çalışan bilgisayarları destekliyor. Mac OS için ise 10.9 ve üzeri versiyonlarda çalışacak.

Bu konuda çalışmaların sürdüğünü anlatan TÜBİTAK yetkilileri, ilginç bir ipucu verdi.

DEVRİM'İN BENZERİ OLACAK

Türkiye’nin ilk yerli otomobili olan Devrim’in tasarım detayları ve projesini bilgisayar ortamından çıkarttıklarını anlatan yetkililer, sürücüsüz otomobil prototiplerinden biri için, bu aracın daha teknolojik malzemelerle ve hafif olacak “benzerini” yapacaklarını açıkladılar.

TÜBİTAK NELER GELİŞTİRİYOR?

* Yerli Batarya hücresi

* Yerli Batarya modül ve paketi

* Yerli Elektrik motoru ve sürücüsü

* Yerli Merkezi kontrol ünitesi

* Yerli Batarya yönetim sistemi

* Yerli Menzil uzatıcı

* Yerli Konfor ve kolaylık sistemleri

* Yerli Aktif Sürüş ve sürüş destek sistemleri

KENDİNİ İMHA EDEN MESAJLAR OLACAK

Bir başka popüler mesajlaşma uygulaması Facebook Messenger da görünüşe bakılırsa kullanıcı gizliliğine önem veren yeni özellikler geliştiriyor. Bugün itibarıyla ortaya çıkan bir ekran görüntüsü, çok yakında Facebook Messenger'a "kendi kendini imha eden" mesajların geleceğini gösteriyor.

Bu özellikle beraber kullanıcılar attıkları mesajların dakika, gün, ay veya yıl bazında ne zaman otomatik olarak silinmesini istediklerini seçebilecek.

Tabii ki dileyen kullanıcılar bu özelliği kullanmayarak mesajlarının Facebook sunucularında depolanmasını tercih edebilecek.

GİZLİ SOHBET ÖZELLİĞİ

Bu özelliği yanı sıra Facebook Messenger'ın çok yakında "gizli sohbet" özelliğini de kullanıcılara sunması bekleniyor.

Shiftdelete'in haberine göre şimdilik Facebook Messenger'ın iOS versiyonunda karşımıza çıkan bu yeni özellikler, çok yakında hem iOS hem de Android kullanıcıları için sunulabilir.

Hedef kitlesi mobil kullanıcılar olan yeni reklamlar, Mayıs'tan itibaren telefon ve tabletlerde görünmeye başlayacaklar.

GİRİŞ SAYFASI YENİLENİYOR

YouTube'un iOS ve Android uygulamaları, video keşfetmenizi kolaylaştıran yeni bir giriş sayfasıyla güncelleniyorlar. Geçmişte izlediğiniz videolara yönelik kişisel önerilerle desteklenen yeni tasarımda videolardan alınan görüntüler sayfada ön planda gösterilirken küçük önizlemelere yer verilmiyor.

YouTube, önerilerin izleme alışkanlıklarınızı ele alan "derin sinirsel ağ teknolojisinden" faydalandığını, zaman içinde daha akıllı hale geldiğini bildiriyor.

MERAK EDİLENLER

BTK Başkanı Ömer Fatih Sayan'ın talimatıyla hazırlanan kitapçıkta, 4.5G teknolojisine ilişkin tüketicilerin merak ettiği soruların yanıtlarına yer verildi.

"4,5G nedir?, 3G ve 4,5G teknoloji arasındaki farklar nedir? 4,5G yetkilendirilmesi ile ne sağlanmıştır?, 4,5G’den nasıl yararlanırım?" gibi başlıklar yer alan kitapçıkta, söz konusu teknolojinin, Türkiye'ye sağlayacağı faydalar ve getireceği yenilikler anlatıldı.

HIZ 10 KAT ARTACAK

3G'ye göre mobil haberleşme hızını 10 kat artıracak 4,5G hizmetinin, yetkilendirilmiş işletmeciler (Avea, Turkcell ve Vodafone) tarafından 1 Nisan'dan itibaren abonelere sunulmaya başlanacağı hatırlatılan kitapçıkta, işletmecilerin, teknoloji kullanımında esneklik sağlanan 4,5G yetkilendirmesiyle dünya ile eşzamanlı 5G de dahil yeni teknolojileri hizmete sunmalarına imkan sağlandığı belirtildi.

TÜM YENİLİKLER

Kitapçıkta 4,5G'nin getireceği yenilikler şöyle sıralandı:

- İşletmecilerin sahip oldukları frekansın 183,8 MHz’den 549,2 MHz’e kadar çıkmasıyla mobil internet hızı, hem veri indirme hem de veri gönderme yönünde en az 10 kat artacak.

- Daha net video görüşmeleri sağlanacak.

- Kapsama alanından kaynaklanan sorunlar azalacak.

SOSYAL MEDYA PAYLAŞIMLARI

- Sosyal medyada çok daha hızlı paylaşım yapılabilecek.

- Yüksek hızda ve kesintisiz bağlantı sağlanacağı için makineler arası iletişim (M2M), nesnelerin interneti (IoT), bulut bilişim, internet protokolü ile TV, akıllı şehirler, uzaktan kontrol edilecek robot teknolojisinin tele ameliyatlarda kullanımı gibi birtakım konularda gelişmeler sağlanacak, böylece yaşam kalitesi yükselecek.

- Belgelere her yerden, her cihazdan, her an erişebilecek.

- Akıllı ev sistemleri yaygınlaşacak ve akıllı şehirler kurulabilecek.

FATURALAR ARTACAK

- 4,5G için yüksek kotalı internet paketlerin gerekliliği, faturaları artıracak.

ŞARJ SÜRESİ

- 2G'de telefonun ortalama şarjı 4-5 gün giderken, 3G'ye geçişle birlikte 24 saate kadar düşmüştü. Benzer durum 3G'den 4G'ye yaşanmayacak. Her ikisinde de video izleme süresi aynı olacağı için şarj tüketimine ekstra bir etkisi olmayacak.

ALO DEMEK 8 SANİYEYE ÇIKIYOR

- 3G bağlantısına sahip iki kullanıcı arasındaki telefon görüşmesi bağlantısı ortalama 5 saniyede gerçekleşiyor. Ancak 4.5G'de bu rakamın 8 saniyeye kadar çıkması bekleniyor. Bunun sebebi de yeni teknolojinin kullanılmaya başladığı ilk dönemlerde kapsama alanlarının geniş olmaması ve iletişim operatörü şebekelerindeki 4.5G penetrasyonunun yüzde 20 civarında olması geliyor.

OTOMATİK MEDYA İNDİRME ÖZELLİĞİ

WhatsApp üzerinden ses, metin ya da görsel paylaşmanın fazla bir veri tüketimine neden olmadığını düşünebilirsiniz. Kullanım yoğunluğuna bağlı olarak bu paylaşımların mobil kotanızı tehdit ettiğini bir kere daha hatırlatmakta fayda var. Asıl sıkıntı yaratabilecek kısım ise “otomatik medya indirme” özelliği.

HER TÜRLÜ İÇERİK OTOMATİK İNDİRİLİYOR

Bu özellik sayesinde, WhatsApp üzerinden yapılan paylaşımlar otomatik olarak mobil cihazınıza kaydediliyor. Yani, gönderilen bir PDF dosyasından, WhatsApp gruplarında paylaşılan onlarca fotoğrafa kadar her türlü içerik indiriliyor.

NASIL KAPATILIR?

“Otomatik medya indirme” özelliğini kapatmak kökten bir çözüm gibi görünebilir ancak bunu açık tutmak isteyen birçok kullanıcı var. Bu durumda, WhatsApp’ın gelişmiş ayarları bize yardımcı olabilir. WhatsApp üzerinden ses, fotoğraf ve belgelerin ayrı ayrı hangi durumlarda otomatik olarak indirileceğini belirleyebiliyorsunuz.

AYARLAR -> MEDYAYI OTOMATİK İNDİR

Örneğin, video için “sadece Wi-Fi ile bağlandığında otomatik indir” düzenlemesi yapılabilirken, belgeler için “Wi-Fi ve hücresel” bir arada seçilebiliyor. Böylelikle, aşırı mobil veri kullanımının önüne geçebilirsiniz. İstenmeyen faturalar ya da çabucak biten kotalar ile karşılaşmak istemiyorsanız, WhatsApp’ın “Ayarlar” bölümünde “Medyayı Otomatik İndir” kısmına göz atmayı ihmal etmeyin.

Twitter'da son günlerde hızla yayılan bir mesaj kullanıcıları canından bezdirdi. DM yoluyla Twitter hesaplarına gönderilen ve kendine 'Security Turkey' adını veren sahte hesaplardan kullanıcıya gelen mesaj ise şöyle:

"Sayın kullanıcı, bu mesajı hesabınız güvenlik riski taşıdığı için alıyorsunuz. Aşağıdaki bağlantıya tıklayarak kullanıcı adınız ile birlikte güvenlik panelimize kayıt yaptırarak hesabınızı güvenli hale getirmeniz gerekmektedir. Aksi taktirde hesabınız kapatılacaktır."

Mesajı gönderen profil ve gönderilen mesajın sahte olmasından dolayı bu tip mesajlar alan kullanıcıların iletiyi silmesi gerekiyor.

TWİTTER BİLGİLENDİRMEYİ MAİL ÜZERİNDEN YAPIYOR

Twitter, sakıncalı gördüğü durumlarda kullanıcılara DM yoluyla değil mail yoluyla ulaşmayı tercih ediyor ve hiçbir şekilde mail adresinde herhangi bir link paylaşmıyor.

KISAYOLLARI KENDİSİNİNLİYLE DEĞİŞTİRİYOR

PCRisk'in raporuna göre, zararlı tarayıcı, öncelikle kendisini varsayılan hale getiriyor ve HTML, JPG, PDF, GIF dosya türlerini kendisiyle ilişkili hale getiriyor. HTTP, HTTPS, MAILTO gibi URL ilişkilendirmelerini de ele alan tarayıcı, Chrome'la ilgili masaüstü kısayollarınızı da kendisininkiyle değiştiriyor.

KİŞİSEL BİLGİLER TOPLUYOR

eFast'ı kullandığınızda ise sık sık açılır pencerelere ve ziyaret ettiğiniz sayfaların tepesinde arama reklamlarına rastlıyorsunuz. Reklamlardan bazıları, sizi e-ticaret sitelerine yönlendirirken diğerleri, PC'nize daha fazla zararlı sokabileceğiniz zararlı web sayfalarına yönleniyor. PCRisk'e göre tarayıcı, tanınmanızı sağlayacak kişisel bilgiler de topluyor. eFast Browser'ın herhangi bir gizlilik politikasının olup olmadığı ise bilinmiyor. Tarayıcıyı geliştiren Clara Labs kendi gizlilik ilkesine sahip olsa da, sayfayı Chrome'da açtığınızda zararlı uyarısı alıyorsunuz.

SİZ FARKINDA OLMADAN BİLGİSAYARINIZA GİRİYOR

Peki eFast Browser ilk başta PC'nize nasıl giriyor? Yazılım büyük ihtimalle diğer yazılımları yüklediğiniz sırada, siz farkında olmadan yüklenen yazılımlar arasında bulunuyor. Bununla birlikte Settings > About kısmında eFast'ı kullandığınızı açıkça görebiliyorsunuz. Tarayıcıyı kaldırma yönergeleri, PCRisk'in sayfasında yer alıyor.

TÜRKİYE'NİN SOKAKLARINI GEZME FIRSATI

Google'ın 360 derece fotoğraflardan oluşan Street View özelliği, kullanıcılara Türkiye'nin birçok bölgesini sokak sokak gezme imkanı sunuyor.

3 ADIMDA TÜRKİYE

Google Street View'in kullanımı da oldukça kolay. Google Street View adresine giren kullanıcılar 3 adımda istediği bölgenin fotoğraflarına bakma imkanı buluyor.

GOOGLE SİSTEMİ NASIL GÜNCELLİYOR

Google, bu hizmeti sunabilmek için çalışanlarına 18 kilo ağırlığındaki 15 kameralı çanta ile sokakları gezdiriyor. Her 2,5 saniyede bir fotoğraf çeken bu kameralar GSP ile anında Google'ın merkezine yolluyor ve titiz bir çalışmayla sistem sürekli güncelleniyor. Google bu çalışanlara 4 bin 300 TL maaş veriyor.

ADIM ADIM STREET VİEW KULLANIMI

İNTERNETİNİZ KULLANILIYOR OLABİLİR

Eğer kotalı internet bağlantısı sahibi iseniz bu tip bir durumda faturalarınızın kabarık olması muhtemel. Ayrıca internet bağlantınızda sık sık kopmalar ve aşırı yavaşlama oluyorsa da sizin haberiniz olmadan internetiniz kullanılıyor olabilir.

3 YÖNTEMLE TESPİT EDİLEBİLİR

Bu şekilde bir hırsızlığı tespit etmeniz 3 yöntem ile mümkün.

Modem Işık Kontrolü - Diğer yöntemler kadar kesin sonuç vermese de etkili bir yol. Eğer modeminizin kablosuz bağlantı ışıkları sürekli yanıp sönüyor ve o anda sizin internete bağlı cihazınız bulunmuyor ise kaçak kullanım olabilir. Fakat telefonunuz dahil tüm cihazlarınız kapalı olduğu bir an olmalı. Bazen bilgisayarlarınız kapalı olsa da cep telefonunuzun kablosuz bağlantı özelliği açıksa modem ışığınız sinyal veriyor olabilir.

Modem Yönetim Panelinden Bağlı Cihazlar Kontrolü - Modem yönetim panelinden kontrol yöntemi, modemin wifi ışığını kontrol etme yöntemine nazaran daha doğru sonuç veren bir yol. IP adresi ile modeminize kullanıcı adı ve şifreniz ile giriş yapıyorsunuz. Bağlı cihazlar, Cihaz listesi veya Ağ bölümünden o anda kablosuz bağlantınızı kullanan cihazları görüntüleyebilirsiniz.

Who Is On My WİFİ (İnternetimde Kimler Var) Programı - Who Is On My Wifi programı windows işletim sistemi için geliştirilmiş ücretsiz bir program. Kaçak kullanımı tespit için en etkili ve kolay yöntem denilebilir. Programı indirip bilgisayarınıza kuruyorsunuz. Scan Now yani Şimdi Tara butonuna bastığınız anda bir liste halinde kablosuz ağınıza bağlı cihazların listesini görebiliyorsunuz.

VİDEOLU GÖRÜŞME YAPABİLİRSİNİZ

Whatsapp’ta sesli konuşma başladı ancak videolu görüşmeye henüz geçilmedi. Facebook Messenger’da bu özellik var. Yapmanız gereken görüşmek istediğiniz kişiyle bir konuşma penceresi açıp sağ üst köşedeki video ikonunu.

BİRİNE PARA GÖNDEREBİLİRSİNİZ

Birçok ülkede Facebook üzerinden Visa ve Mastercard’la uyumlu hesaplara para gönderme özelliği başladı. Yakında Türkiye’ye de gelmesi bekleniyor.

HAREKETLİ FOTOĞRAFLAR GÖNDEREBİLİRSİNİZ

Facebook’ta hareketli fotoğraflar göndermek de mümkün. Malum, devir GIFF devri... Konuşma penceresinde daha fazla ikonunu tıklayın, uygulama içi birkaç hızlı kurulum sonrası arkadaşlarınızla GIFF’leri paylaşın.

MARKALARLA KONUŞUN

Diyelim aldığınız bir üründen memnun kalmadınız veya gitmek istediğiniz restoranın adresini bulamıyorsunuz. Facebook Messenger’da markalarla da online olarak konuşabilirsiniz.

SESLİ ASİSTANI KULLABİLİRSİNİZ

Facebook M, bir nevi Facebook’un Siri’si... Tam olarak çalışmalar bitince Siri’den kat be kat daha başarılı olacağı iddia ediliyor. Şimdilik sadece San Francisco’da küçük bir bölgede test ediliyor, yakında 700 milyon kullanıcının hizmetine

2 TL'YE 100 KİLOMETRE

Bakan Işık, yerli otomobilin 2 TL'lik şarj ile 100 kilometre yolu gideceğini söyledi. Bakan Fikri Işık'ın ağzından yerli otomobilin özellikleri;

Dün tanıtılan prototip son tasarım değil, tasarımın fikri mülkiyeti bize ait, 2 TL'lik şarj ile 100 km yol gidilebilecek 100 km'de 2 litre yakıt tüketimin altına düşmeyi hedefliyoruz. Bu aracın maliyeti muadillerinden daha düşük olacak. Emisyon sıfıra yaklaşacak, arkada jeneratör olacak, dijital bir araç olacak, batarya merkezde bile takip edilebilecek.

Her türlü yakıta ulaşabileceğiniz yerde rahatlıkla seyahat edilebilecek Kalite, güvenlik, konfor ve maliyet noktalarında hassasiyetle çalışıyoruz. Herkes bir milli mücadele düşüncesiyle çalışacak bu projede. Dünden bu yana aldığımız tepkiler gayet olumlu güzel tepkiler oldu.

AR-GE'si TÜBİTAK liderliğinde yapılacak.

Seri üretimde ise 'Babayiğit' bulmak için çalışmalarımız sürüyor. Platfom olmadan, bir şeyi sıfırdan 2020 teknolojisine aktaramazsınız. Bir yerden başlamak durumundasınız.

3 PROTOTİP ÇIKTI

"Yerli otomobil Cumhurbaşkanımızın "Bir babayiğit arıyorum" demesiyle başlayan bir süreçtir. Prototipler çıktı. Yerli otomobil için 3 prototip çıktı. TÜBİTAK'ta çalışmalar sürüyor. Yerli otomobil için üretilen 3 prototipin yanında 4. prototip de üretiliyor."

Yerli otomobil prototipinin ilk görüntüsü

N.K.’nın durumu polis ekiplerine bildirmesi üzerine olayla ilgili soruşturma başlatıldı.

Bu menüye girmek için telefonunuz arama kısmına gelerek "*#*#4636#*#*" tuşlamanız gerekiyor. Doğru bir şekilde tuşladıktan sonra menüye otomatik olarak giriyorsunuz.

Menü içerisinde telefon, batarya, Wi-fi ve kullanım ile ilgili temel bilgi ve istatistikleri görebiliyorsunuz. Bu alanda IMEI numrasını, GSM bilgilerini ve bağlı olduğunuz internet ağını görmek mümkün. Operatörünüz ile ilgili detaylı ayarları bu alanda görebiliyorsunuz. Hakkında bilgi sahibi olmadığınız bir ayarı değiştirmenizi önermiyoruz.

Telefonunuzun bataryasına ait olan temel bilgileri bu alanda görmek mümkün. Hangi uygulamayı ne kadar kullandığınız, en son ne zaman kullandığınız gibi bilgiler bu alanda yer alıyor.  Wi-fi konfigürasyonlarını ve anlık Wi-fi durumunu bu alandan görebiliyorsunuz.

İşte Android telefonların gizli kodları!

*#*#4636#*#* - Telefon, Batarya, Ekran bilgileri ve Kullanım istatistikleri hakkında

*#*#7780#*#* - Fabrika durumuna telefonunuzu sıfırlanması - yalnızca uygulama verileri ve uygulamaları siler.

*2767*3855# - Bu kod tam bir silme yapar, aynı zamanda telefonlara yeniden firmware yükler

*#*#34971539#*#* -  Kamera hakkında bilgileri gösterir

*#*#7594#*#* - Güç düğmesi davranışını değiştirme

*#*#273.283*255*663.282#*#* - Tüm medya dosyalarını hızlıca yedekleme

*#*#197328640#*#* - Test modu hizmet etkinliği için etkinleştirilme

*#*#526#*#* - Test modu hizmet etkinliği için etkinleştirilme

*#*#232338#*#* - Wi-Fi, Mac adresi görüntüler

*#*#1472365#*#* - Hızlı GPS testi için

*#*#1575#*#* - Farklı tip GPS testi

*#*#0283#*#* - Paket geri döngü testi

*#*#0*#*#* - LCD ekran testi

*#*#0673#*#* - Ses testi

*#*#0842#*#* - Titreşim ve Arka ışık testi

*#*#2663#*#* - Dokunmatik ekran versiyonu görüntüler

*#*#2664#*#* - Dokunmatik Ekran testi

*#*#0588#*#* - Yakınlık sensörü testi

*#*#3264#*#* - Ram versiyonu

*#*#232331#*#* - Bluetooth testi

*#*#7262626#*#* - Alan testi

*#*#232337#*#* - Bluetooth cihaz adresi görüntüler

*#*#8255#*#* - Google Talk hizmeti izlemek için

*#*#4986*2650468#*#* - PDA, Telefon, Donanım, RF Çağrı Tarih firmware bilgisi

*#*#1234#*#* - PDA ve Telefon firmware bilgisi

*#*#1111#*#* - FTA Yazılım sürümü

*#*#2222#*#* - FTA Donanım versiyonu

*#06# - IMEI numarası

*#*#8351#*#* - Sesle arama günlüğü modu sağlar

*#*#8350#*#* - Sesli arama günlüğü modu devre dışı bırakır

Kopyalama işinde oldukça profesyonel olarak bilinen Çin’de üretilen ünlü markaların akıllı telefon reklamları televizyon kanallarında uzun uzun gösteriliyor. Fiyatlarıyla ilgi çeken telefonlar yarışmalarda, “68 hangi ilin plakası? Kaç ay var?” gibi basit sorularla yanıltılan vatandaşlar, telefon bağlantısıyla doğru cevapladığı akıllı telefonu piyasanın oldukça altında çok ucuz fiyata alıyor. Verilen adrese gönderilen telefonun orijinal olmadığı kutu açıldıktan sonra anlaşılıyor.

Aksaray’da bu yöntemle çok sayıda vatandaşın dolandırıldığını belirten telefoncu Murat Bozdemir, ”Televizyonda çok basit soruların karşılığında verilen telefonların sahte olduğunu belirterek, “Kargo geldiğinde imzayı atıldığı anda her şey bitiyor ve hiçbir yere şikayet dile getirilemiyor. Çünkü ürünü teslim aldığını imzasıyla onaylamış oluyor” dedi. (Anadolu Ekspres)

Reklamları engelleyebileceğiniz en popüler olan uygulamalarsa:

- Peace
- Purify
- Blockr

En çok kullanılan ücretsiz anlık mesajlaşma, görüntülü sohbet uygulaması Skype "dünya genelinde" erişim sorunu yaşandı. Mesajlaşma ve anlık konuşmaların internet ortamında gerçekleştirildiği skype bu sıralarda açılmıyor. 21 Eylül Pazartesi günü itibarı ile kullanılamayan sistem binlerce kullanıcının mağdur olmasına neden oldu. Kullanıcılar skype'ın açılmaması üzerinde Skype neden açılmıyor, skype kapatıldı mı, skype çöktü mü, skype ne zaman açılacak sorularının cevaplarını merak ediyorlar.

Kurumsal ve kişisel olarak geniş kullanım alanına sahip olan Skype'ın kullanıcıları, Skype ne zaman açılacak sorusunun cevabını arıyor. Basit işletimi güçlü özelliklerle donatan Skype'ın neden açılmadığı ile ilgili yetkililer tarafından henüz resmi bir açıklama gelmedi.

İnternet ortamında dolaşan söylentilere göre, skype'ın kullanılamama sebebinin, Microsoft'un Skype'a yaptığı yenileme ve sunucu çalışmaları olduğu düşünülüyor. Bu çalışmaların yerinde gitmediği ve beklenmedik bu sorunun ortaya çıkmış olabileceği ihtimaler arasında.

KABİNEDEN ONAY ALIRSA KAMUOYUNA TANITILACAK
İkinci fazda son 6 ayda hızlı yol alan Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın TÜBİTAK'ın önderliğinde test çalışmalarını tamamladığı prototiplerin salı günkü Bakanlar Kurulu'ndan onay alması halinde yerli otomobil yolculuğunda önemli bir aşamaya geçilmiş olacak. Başbakan Ahmet Davutoğlu'nun başkanlık edeceği kabinenin onayının ardından yerli prototipler kamuoyunu sunulacak. Daha sonra da yerli otomobil modellerinin seri üretimi için düğmeye basılacak.

ASIRLIK RÜYALARDAN BİRİ DE YERLİ OTOYDU
Yerli otomobilin 1,2 milyon araç üretimi yapan, 24 milyar dolar ihracatla sanayinin lokomotifi haline gelen Türk otomotiv sektörüne büyük katkı yapması bekleniyor. Yerli otomobil fikrinin gelişmesi sürecinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan büyük rol oynadı. Sanayileşme adına atılmış bir adım olarak nitelendirilen yerli otomobil fikrini ilk kez Ocak 2011'de Başbakan olarak Erdoğan dillendirdi. Türkiye'nin 1960'larda Devrim'le başlayan Anadol'la devam eden ve Kuş serileriyle özgünleştirdiği yerli otomobil serüveni 'yüzde 100 yerli' fikriyle yeni bir boyut kazandı. Sonrasında oluşan rekabeti aşmak ve ihtiyaçlara cevap vermek adına elektrikli olması yönünde karar alınan yerli oto düşüncesi için fiili çalışmalar başlatıldı.

SIRA ÜRETİM AŞAMASINDA
Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık tarafından 3 faz olarak nitelendirilen yerli oto sürecinde ikinci faz yani prototip çalışması aşaması tamamlandı. Üretim aşamasına geçilmesi halinde Türkiye'nin asırlık rüyalarından biri daha gerçeği dönüşmüş olacak.

HEDEF 2020'DE YOLLARDA OLMAK
Üretim yeri için henüz karar verilmeyen yerli otomobil çalışmalarını yönetin Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, heyecanla beklenen yerli otomobilde gelinen son aşamaya dikkat çekmişti: "Şu anda 4 prototipin 3'ü hazır, testler başladı. Araçları bizzat ben kendim de gördüm, hatta test ettim. Şimdi TÜBİTAK'ın kendi yaptığı gelişmeler, bu araçlara uygulanacak. Bugüne kadar otomobildeki TÜBİTAK'ın birikimi bu araçlar üzerinde uygulanacak. Her alanda bu prototiplerin geliştirilerek, 2020 öncesinde inşallah başta ülkemiz kullanıcısı olmak üzere bütün dünya kullanıcılarına olabilecek en iyi, en uygun ve en ekonomik şartlarda sunulması için çalışma yürüyecek."

Bakan Işık, yerli otomobil çalışmalarında gelinen son noktaya ilişkin bilgi verdi.

SUV MODELLER EYLÜL AYINDA

Yerli otomobilin 4 tip olacağını daha önce de açıkladığını hatırlatan Işık, binek modellerin bu ay içinde tanıtılacağını, SUV modelinin ise eylül ayına kalacağını kaydetti. Işık, SUV modelin menzil uzatma kitine ilişkin ek çalışma yapıldığını, bu nedenle de söz konusu modeli eylülde tanıtacaklarını ifade etti. 

Bunların ardından ise 30-40 araçlık filonun hazırlanacağını ve her türlü arazi testinin yapılacağını anlatan Işık, sonrasında ise seri üretime geçileceğini söyledi. 

CEP TELEFONUNDA ÖNEMLİ OLAN MARKA OLUŞTURMAK

Yerli telefon üretimine de değinen Işık, sıfırdan bir telefon üretiminden ziyade, donanım ve yazılım konusundaki projeler oluşturmaya çalıştıklarını dile getirdi. 

Şu anda 3 projenin donanımla, 5 projenin de yazılımla ilgili destek almaya hak kazandığını belirten Işık, burada asıl önem verdikleri şeyin marka olduğunu ifade etti. Tüm parçaların illa Türkiye'de üretilmesi gibi bir isteklerinin olmadığını vurgulayan Işık, "Cep telefonunda önemli olan marka oluşturmak. Onun dışındaki tüm işlemleri artık bir şekilde elde edebiliyorsunuz" dedi.

ŞİKAYET BÖLÜMÜ OLUŞTURULDU

Bakanlığın internet sitesine eklenen bir linkle, “E-ileti şikâyeti” adlı bölüm oluşturuldu. Şikayet sisteminin adresi ise tiss.gtb.gov.tr olarak belirlendi.

Vatandaşlar, bu sayfaya girerek kolayca kendilerine gelen reklam SMS’lerini, e-mail’leri ve sesli mesajları şikayet edebilecek.

E-posta ile gelen reklamları şikayet için gönderilen e-posta adresi ile e-postanın geldiği tarih yazılacak. Vatandaş, gelen e-postanın ekran görüntüsünü de sisteme girip şikayetini gerçekleştirebilecek.

Bununla birlikte, yaşanan kaza ve problemleri en aza indirmek amacıyla asansörlerin aylık bakımları ile yıllık periyodik kontrollerinin uygun şekilde yaptırılması, bu işlemlere ilişkin ücretlerin ödenmesi ve engellilerin erişebilirliği için asansörün sürekli olarak çalıştırılması bina yöneticilerinin sorumluluğunda olacak.

Yönetmeliğin, teknik bakım personelinin sahip olması gereken sertifikaya ilişkin hükmü 18 ay sonra, diğer hükümleri ise bugünden itibaren geçerli olacak.

Her asansöre tek bir kimlik numarası

Asansör Eylem Planı'nın en önemli hedeflerinden biri olan her asansörün tek bir kimlik numarasına sahip olması ve tüm işlemlerin bu numara üzerinden takip edilmesi uygulaması da yönetmeliğin yürürlüğe girmesiyle birlikte hayata geçirilecek. Ulusal Adres Veri Tabanı kayıtları esas alınarak düzenlenecek asansör kimlik numaraları, bina numaraları ile aynı olacağından, asansörün bulunduğu bina ile eşleştirmesi kolaylıkla yapılacak ve asansördeki bakım, onarım, revizyon ve periyodik kontrol gibi her türlü işlem, ayrıntılarıyla elektronik ortamda izlenebilecek. Asansör kimlik numarası A tipi muayene kuruluşu tarafından bir defaya mahsus olarak oluşturulur.

         Periyodik kontrol ücretlerine standart

         Yönetmelikle, yıllık periyodik kontrol faaliyetini yürüten muayene kuruluşlarının yetki ve sorumlukları yeniden belirlendi.

Bugüne kadar belediyeler ile muayene kuruluşları tarafından tespit edilen periyodik kontrol ücretlerinin alt ve üst sınırları, artık ilgili komisyon kararı doğrultusunda Bakanlık tarafından belirlenecek ve çıkarılacak bir tebliğ ile kamuoyuna ilan edilecek.

Kırmızı etiketli asansörler kullanılamayacak

Periyodik kontrol sonuçları "kusursuz", "hafif kusurlu", "kusurlu" ve "güvensiz" olmak üzere dört grupta değerlendirilecek.

"Kusursuz" olarak tanımlanan asansörler yeşil, "hafif kusurlu" olarak tanımlanan asansörler mavi, "kusurlu" olarak tanımlanan asansörler sarı, "güvensiz" olarak tanımlanan asansörler ise ilgili idare adına periyodik kontrolü yapan "A tipi" muayene kuruluşu tarafından kırmızı renkli bilgi etiketi ile işaretlenecek.

Yıllık periyodik kontrol faaliyeti sonucunda, kullanımı güvenli olmadığı tespit edilen ve kırmızı etiket alan asansörler, eksiklikleri giderilinceye kadar belediye veya il özel idareleri tarafından hizmetten men edilecek, kullanımı engellenecek.

Milli Alçak İrtifa Hava Savunma Füzesi (Hisar-A), otopilot kontrolüne sahip Kontrollü Test Füzesi (KTF-1) ve Türkiye'de de bir ilk olan çift darbeli motora sahip Balistik Test Füzesi (BTF-2) test atışları, Kara Kuvvetleri Komutanlığı, Savunma Sanayii Müsteşarlığı, Aselsankatılımlarıyla Roketsan tarafından Aksaray'da başarıyla gerçekleştirildi.

Tamamlanan testlerde; HİSAR-A füzeleri, fırlatma platformundan birinci darbe motoru ile başarılı bir şekilde ayrılarak, ikinci darbe motorunu da havada ateşledikten sonra kendi bünyesindeki füze otopilotu kontrolünde, programlanan manevraları gerçekleştirerek uçtu.

Türkiye'de ilk kez çift darbeli roket motoruna sahip bir füzenin başarıyla uçurulmuş olmasıyla birlikte Roketsan, bu teknolojiye sahip dünyadaki sınırlı sayıdaki firma arasında gururla yerini aldı. Bu atışlı testler sonucunda, Türkiye'nin ilk milli hava savunma füzesi geliştirme faaliyetleri kapsamında önemli bir kilometre taşı daha geride bırakıldı.

TSK'nın alçak ve orta irtifa hava savunma ihtiyacına cevap verecek ve dünyadaki örnekleriyle yarışır nitelikte hava savunma füze sistemlerinin Türkiye'ye kazandırılması amacıyla, yürütülen HİSAR projeleri kapsamında radar, komuta kontrol ve atış kontrol sistemleri Aselsan, füze sistemleri ise Roketsan tarafından geliştiriliyor.

Bu E-postalar Virüs Saçıyor..

Son zamanlarda bazı uyanıklar insanlara faturaları üzerinden e-posta gönderiyor, Aslında faturanızla hiç bir alakası olmayan bu e-postaları insanlar merak ederek açıyor, Faturayı Görüntülemek İçin Tıklayın ve ya Ödemek İçin Tıklayın seçeneklerini kullanıcıya tıklatıp aktif hale getiren bilgisyar korsanları, bu sayede bilgisayara bulaştırdığı virüsler sayesinde mağdur kullanıcının kredi kartı, şifreleri vb. bilgilerine rahatça ulaşarak istedikleri tüm işlemleri rahatlıkla yapabiliyorlar. 

Bu virüslerin en büyük zararı ise bilgisayarınızda ki tüm bilgilerinizi şifrelemekte ve şifrelendiğinde size tekrardan ücret karşılığında şifresi satılmaktadır. Eğer virüs bulaşmış ise kesinlikle kredi kartınızla veya başka bir yolla ödeme yapmayınız ve bilgisayarınızı tamamen formatlamadan (temizlemeden) önemli bilgilerinizi (kredi kartı vb. gibi) kesinlikle kullanmayınız.

Bu Virüslerden Kurtulmak Mümkün Ama...

Emin olmadığınız hiç bir eposta adresini açmayınız, Eğer böyle bir hata yapıp e-posta adresini açmışsanız kesinlikle e-posta adresinde bulunan linklere tıklamayınız, Sonu ".exe" ile biten bir dosya indirmişseniz derhal makinanızdan silin ve mevcut virüs programınız ile temizleyiniz.

Eğer virüs makinanıza bulaşmış ise yukarıda ki belirttiğimiz önemleri alıp makinanızı en kısa sürede formatlatınız (temizleyiniz.)

Bu tür E-postalar genellikle TTNET, TURKTELEKOM, GSM Operatörleri ve halkın yoğun kullandığı firmaların ismini kullanarak fatura arayüzleri değiştirilip, farklı bir mail ile gönderilmektedir. Genel E-posta adreslerini ve adres satırlarını kontrol etmeden açmayınız.. Faturalarınızı online ödeme işleminde yapıyorsanız gelen maillerde kesinlikle online ödeme vb. gibi butonlara kesinlikle tıklamayınız.

Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu, ‘Cep telefonunuz kaybolunca aman dikkat’ başlıkla haberlere ilişkin açıklama yaptı.

BTK’dan yapılan açıklamada, bazı basın-yayın organları ile internet sitelerinde yer alan “Cep telefonunuz kaybolunca aman dikkat” başlığı ile yayınlanan ve hatalı bilgiler içeren haberler üzerine açıklama yapılmasına ihtiyaç duyulduğu belirtilerek, “Rızası dışında mobil telefonu elinden çıkan vatandaşların öncelikli olarak Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu bünyesinde kurulmuş bulunan ve 7 gün 24 saat hizmet veren Bilgi ve İhbar Merkezi’ni araması gerekmektedir. En son kullanılan hattın yasal sahibi tarafından BTK bünyesinde kurulan Bilgi ve İhbar Merkezi’ne ait 0 312 294 94 94 numaralı telefon aranarak 15 haneli IMEI numaranızı, kimlik bilgilerinizi ve telefonunuzu en son kullandığınız zamanı bildirmeniz, verdiğiniz bilgilerin abonesi olduğunuz en son işletmeciniz tarafından doğrulanması durumunda ilgili telefon iletişime kapatılmaktadır” ifadesi kullanıldı.

SMS GÖNDERİLİYOR

“Bilgi ve İhbar Merkezine ihbar edilen telefonlara cihazın en yakın kolluk kuvvetine teslim edilmesi yönünde yasal uyarı SMS’i gönderilmektedir” denilen açıklamada şu uyarılarda bulunuldu:

“Kayıp veya çalıntı olması nedeniyle iletişime kapatılan telefonun başka bir SİM kartı takılarak kullanılmasının önüne geçilmektedir.

Bu ihbarı hızlı bir biçimde yapılabilmesi için telefonun IMEI numarasının bilinmesi büyük önem taşımaktadır. Kullanılan mobil telefon cihazlarına ait IMEI numarası mobil telefonlardan *#06# tuşlarına basılarak telefon ekranında gözüken numaradır ve ihtiyaç olduğunda ulaşabilecek bir yere not edilmesi aboneler için önem taşımaktadır. Cihazın üzerinde bulunan kendi SİM kartınızın kullanılmasını engellemek için ise GSM operatörünüzü arayarak hattınızı da kapattırmanız gerekmektedir. Hırsızlık, gasp ve kapkaç gibi durumlar söz konusu ise savcılıklara, ikametgahınıza veya olayın gerçekleştiği ilçe emniyet müdürlüğüne başvurularak şikayetçi olunması önem taşımaktadır.

Cihazı tekrar kendisine iletilen veya bulunan kişilerin telefonunu hangi yolla kapattırdı ise (bilgi ve ihbar merkezi veya savcılık üzerinden) aynı yolla tekrar iletişime açtırması gerekiyor. Yani telefon ile ihbarda bulunulduysa yine Bilgi İhbar Merkezinin aranması, savcılık talimatı ile ihbarda bulunulduysa cihaz bulununca yine savcılığa başvurulması gerekmektedir.”